Как выбрать автокран для подъема и установки трансформаторного оборудования

Для подъема и установки трансформаторного оборудования нужен автокран, грузоподъемность и вылет стрелы которого соответствуют массе трансформатора и условиям монтажной площадки. Трансформаторы - это тяжеловесное оборудование: масса силовых трансформаторов напряжением 35-500 кВ в сборе может превышать 100 тонн, а вес отдельных деталей и узлов измеряется в тоннах. При выборе крана учитывают не только паспортную грузоподъемность, но и расстояние от крана до точки установки, высоту подъема и наличие препятствий на площадке.

Какие трансформаторы требуют автокрана для монтажа

Силовые трансформаторы напряжением от 6 до 20 кВ транспортируются собранными, залитыми маслом и готовыми к эксплуатации. Трансформаторы напряжением от 35 до 500 кВ в зависимости от габаритных размеров и массы доставляются с демонтированными узлами и деталями, а наиболее мощные - без масла.

Трансформаторы массой до 2 тонн устанавливают непосредственно на фундамент без применения специальной тяжелой техники. Трансформаторы большей мощности в зависимости от габаритных размеров и массы поставляются с демонтированными узлами, залитые маслом или без масла. Трансформаторы мощностью до 1600 кВА поставляются полностью собранными и залитыми маслом. Трансформаторы большей мощности в зависимости от габаритных размеров и массы поставляются с демонтированными узлами.

На электростанциях и подстанциях напряжением от 35 до 500 кВ применяется, как правило, открытая установка трансформаторов. Закрытую установку используют только в районах интенсивного загрязнения атмосферы и в районах жилой застройки для ограничения шума. При открытой установке трансформаторов вдоль машинного зала электростанции должна быть обеспечена возможность перекатки трансформатора к месту ремонта без разборки трансформатора, снятия вводов и разборки поддерживающих конструкций токопроводов, порталов и шинных мостов.

Как определить необходимую грузоподъемность автокрана

Грузоподъемность крана для монтажа трансформатора определяется массой самого тяжелого элемента, который необходимо поднять. При этом важно учитывать не только массу трансформатора в сборе, но и массу отдельных узлов - радиаторов, расширителя, выхлопной трубы, которые монтируются отдельно.

Пример из практики: трансформатор типа ТД-80000/220 имеет полную массу 160 тонн, транспортную массу 135 тонн и массу масла 45 тонн. Для подъема и установки такого оборудования требуется автокран соответствующей грузоподъемности.

Согласно ГОСТ Р 52719-2007, трансформаторы полной массой свыше 200 тонн требуют согласования подъема в полностью собранном виде между изготовителем и заказчиком. Трансформаторы полной массой свыше 5 тонн должны иметь устройства для зачаливания при перекатке, а трансформаторы массой свыше 25 тонн - устройства для упора домкратов в нижней части бака. Для демонтажа и монтажа узлов трансформатора и системы охлаждения должен быть обеспечен подъезд автокранов соответствующей грузоподъемности и длины стрелы или предусмотрены другие способы механизации монтажных работ.

Вылет стрелы и высота подъема: скрытые ограничения

При выборе крана недостаточно знать массу трансформатора - критическую роль играет вылет стрелы, то есть расстояние от оси крана до точки строповки груза. Чем дальше от крана находится трансформатор, тем меньше грузоподъемность крана при данном вылете.

Пример из практики: при замене силовых трансформаторов в аэропорту Шереметьево использовался автокран Liebherr LTM 1500 грузоподъемностью 500 тонн с основной стрелой 50 метров и решетчатым удлинителем длиной 21 метр. Трансформаторы весом 4 тонны находились на техническом этаже терминала, и их приходилось выносить через стеновой проем на выносную площадку, откуда кран переносил их на землю. Для такой схемы потребовался кран на 500 тонн именно из-за большого вылета стрелы - масса груза была небольшой (4 тонны), но расстояние от крана до точки строповки требовало длинной стрелы с удлинителем общей длиной 71 метр.

При выборе крана важно рассчитывать не только массу трансформатора, но и геометрию площадки: расстояние до объекта, наличие препятствий (зданий, ЛЭП, других конструкций), высоту подъема.

Подготовка площадки и фундамента

Перед тем как трансформатор прибудет на место, необходимо подготовить площадку. В ходе выполнения общестроительных работ готовятся подъездные пути к месту установки трансформатора, фундамент под трансформатор и маслоприемник с гравийной засыпкой. При приемке фундаментов под трансформаторы должны быть проверены наличие и правильность установки анкеров для крепления тяговых устройств при перекатке трансформаторов и наличие фундаментов под домкраты для разворота катков.

Трансформатор устанавливается на фундамент таким образом, чтобы его крышка имела подъем по направлению к расширителю не менее 1%. Это необходимо для обеспечения беспрепятственного прохождения газов из бака к газовому реле, устанавливаемому в маслопроводе между баком и расширителем. Уклон маслопровода к расширителю при этом должен быть не менее 2%. Уклон обычно создается установкой подкладок под катки или непосредственно под дно бака (при отсутствии катков) либо предусмотрен конструкцией трансформатора.

Для подъезда автокрана должна быть обеспечена возможность подъезда соответствующей грузоподъемности и длины стрелы, как того требуют Правила устройства электроустановок (ПУЭ). Трансформаторы на подстанциях, имеющих стационарные устройства для ремонта трансформаторов (башни) и рельсовые пути перекатки, а также на подстанциях с размещением трансформаторов в закрытых помещениях, следует устанавливать на каретках (катках).

Технология подъема и строповки трансформатора

Масляные трансформаторы должны иметь крюки или иные устройства для подъема полностью собранного и заполненного маслом трансформатора. Составные части трансформатора массой более 0,05 тонны должны иметь приспособления для стропления при подъеме.

При поступлении трансформатора на монтажную площадку все операции по транспортировке, разгрузке и хранению трансформатора до его монтажа должны оформляться соответствующими актами. Разгрузка трансформатора на монтажной площадке выполняется подъемным краном соответствующей грузоподъемности или с помощью гидравлических домкратов.

В зависимости от условий и наличия оборудования разгрузка и погрузка осуществляется при помощи кранов или домкратов с полиспастом. В первом случае строповка осуществляется за подъемные устройства. Трансформатор освобождают от креплений и производится пробный подъем. Подъем выполняется плавно без рывков.

Монтаж составных частей трансформатора производится без ревизии активной части и без подъема съемной части («колокола»), если не были нарушены условия выгрузки, транспортирования, хранения и не было других нарушений, которые могли привести к повреждениям внутри бака трансформатора. При наличии таких повреждений перед установкой комплектующих изделий необходимо произвести ревизию трансформатора.

Специфика монтажа на открытых площадках и в стесненных условиях

Монтаж трансформаторов часто ведется на открытых площадках подстанций и электростанций. При отсутствии стационарных грузоподъемных устройств (мостовых кранов в трансформаторных башнях) все работы выполняются с использованием автокранов и такелажного оборудования.

При открытой установке трансформаторов вдоль машинного зала электростанции должна быть обеспечена возможность перекатки трансформатора к месту ремонта без разборки трансформатора, снятия вводов и разборки поддерживающих конструкций токопроводов, порталов и шинных мостов.

При наличии на подстанциях до 330 кВ трансформаторов без съемного кожуха с массой выемной активной части более 25 тонн для ремонта должны быть предусмотрены стационарные или инвентарные грузоподъемные устройства, связанные с фундаментом трансформатора железнодорожным путем.

В стесненных условиях городской застройки, как в случае с аэропортом Шереметьево, применяют выносные грузоподъемные площадки, через которые трансформаторы выносят из здания на открытое пространство, где их подхватывает автокран. Для крепления выносной площадки устанавливают винтовые стойки-домкраты, а направляющие и поворотную площадку для транспортировки трансформаторов испытывают под нагрузкой с выдержкой не менее 10 минут.

Как правильно заказать автокран для монтажа трансформатора

Подача автокрана на объект требует предварительного расчета и согласования. При заказе важно предоставить арендодателю следующие данные: массу трансформатора (в сборе и отдельных узлов), габариты оборудования, точное место установки (с привязкой к фундаменту), схему подъезда и условия на площадке, наличие препятствий (ЛЭП, зданий, коммуникаций), планируемое время и продолжительность работ.

В компании «ГлавАрендаКран» специалисты помогают с подбором техники с учетом грузовысотных характеристик и разрабатывают проектную документацию для каждого объекта. Аренда от собственника с полным комплексом услуг - доставка, монтаж, обслуживание и помощь в оформлении документации - позволяет заказчику сосредоточиться на монтажных задачах, а не на логистике и технических вопросах.

Что уточняют перед монтажом трансформатора краном

Какой вес трансформатора можно поднять автокраном 500 тонн?

Автокран 500 тонн (Liebherr LTM 1500) поднимает 500 тонн только при минимальном вылете стрелы. При увеличении вылета грузоподъемность снижается. Пример из практики: для подъема трансформаторов весом 4 тонны через стеновой проем на вылете более 50 метров потребовался именно 500-тонный кран из-за большой длины стрелы с удлинителем (71 метр). Это показывает, что определяющим фактором часто становится не масса груза, а требуемый вылет стрелы.

Можно ли поднимать трансформатор за любые точки на баке?

Нет, масляные трансформаторы должны иметь крюки или иные устройства для подъема полностью собранного и заполненного маслом трансформатора, предусмотренные заводом-изготовителем. Составные части трансформатора массой более 0,05 тонны должны иметь приспособления для стропления при подъеме. Использование других точек строповки не допускается, так как это может привести к повреждению бака или нарушению герметичности.

Какой автокран нужен для трансформатора весом 4 тонны на высоте 20 метров при большом вылете?

Для такого груза при стандартном вылете достаточно крана грузоподъемностью 25-30 тонн. Однако при работе в стесненных условиях, когда кран стоит далеко от объекта, может потребоваться более мощная техника из-за большого вылета стрелы. В аэропорту Шереметьево для трансформаторов 4 тонны использовали 500-тонный кран с удлинителем стрелы до 71 метра из-за необходимости подавать груз через стеновой проем.

Обязательно ли разрабатывать ППРк для монтажа трансформатора краном?

Да, ППРк обязателен для всех работ с использованием подъемных сооружений, особенно при работе вблизи действующих электроустановок, в зоне жилой застройки или на городской территории. В ППРк прописывают схему установки крана, способы строповки груза, меры безопасности и график работ. Без ППРк кран не будет допущен к работе.

Как подготовить площадку для установки трансформатора с помощью крана?

Перед прибытием трансформатора необходимо подготовить устойчивый фундамент, обеспечить надлежащий дренаж, освободить площадку от препятствий и обеспечить подъезд автокрана соответствующей грузоподъемности и длины стрелы. Трансформатор устанавливается на фундамент так, чтобы крышка имела уклон к расширителю не менее 1%, а маслопровод - не менее 2%. При приемке фундаментов проверяют наличие анкеров для крепления тяговых устройств и фундаментов под домкраты.