Особенности кабельных кранов

Кабельными называют краны, состоящие из двух несущих опор (выполненных в виде башен или решетчатых ферм) с натянутым между ними несущим канатом, по которому движется подвесная тележка. Такие конструкции предназначены для пролетов большой ширины (до полукилометра) и широко используются на верфях, лесосеках, при строительстве плотин, в промышленных цехах и пр. Грузоподъемность такой конструкции составляет до 6 т. Применение кабельного крана целесообразно, когда из-за большой производственной площади использование мостовых конструкций затруднено технически из-за слишком большой массы или экономически невыгодно.

Принцип работы кабельного крана

Конструкция состоит из двух опорных башен, на которых закреплен несущий канат с движущейся вдоль него тележкой. Кабельные краны могут иметь две неподвижных решетчатых опоры, две подвижные либо одну фиксированную, а вторую – способную перемещаться по дуге. Наверху опорных мачт располагаются площадки для машиниста крана и других работников. Несущий канат может быть закреплен на башнях наглухо или натянут при помощи противовесов.

Кабина машиниста может располагаться непосредственно в тележке. Преимуществом такого варианта является точность управления (устройства, обеспечивающие подъем-спуск грузов и перемещение тележки, смонтированы прямо в кабине) и удобство наблюдения за процессом, а главным недостатком – большой вес тележки и удорожание конструкции по сравнению с другими вариантами.

Конструкция крана с отдельно расположенной передачей также предполагает, что кабина машиниста находится в тележке, однако мотор, выключатели и некоторые другие значимые узлы вынесены на одну из опорных башен. Трансмиссию обеспечивает специальный бесконечный канат. Подобное устройство делает механизмы более сложными в управлении, однако этот недостаток компенсируется высокой производительностью и меньшей массой тележки, чем у конструкций первого типа.

Также выделяются кабельные краны, которые управляются на расстоянии. У таких устройств имеются грузовой канат, предназначенный для подъема и спуска грузов, а также тяговый канат для перемещения тележки вдоль несущего кабеля. Главным плюсом таких моделей является небольшая масса тележки, а минусом – затруднение общения с машинистом крана (необходимо использовать телефон или другие средства связи).

В большепролетных кранах применяются специальные подвесные устройства (рейтеры) для устранения колебаний и захлестывания тягового и несущего канатов. Величина провеса каната f рассчитывается следующим образом:

f = ¼ Z(Q+ql/2),

• где Z – сила натяжения каната, кг;
• Q – масса груженой тележки, кг;
• q — вес 1 погонного метра каната, кг,
• l — длина пролета, м

Допустимой считается величина f = 1/25l.

Типы подъемных устройств для разных видов работ

Кабельные краны проектируются с расчетом на различную интенсивность и продолжительность работы. Это необходимо учитывать при заказе строительной техники.

Выделяются следующие виды кранов:

1. Для эпизодического использования с низкой интенсивностью работы. Как правило, это ремонтные краны и оборудование, применяемое в условиях неполной нагрузки.
2. Краны, применяемые для использования средней интенсивности с переменной нагрузкой. Применяются в литейных мастерских, сборочных цехах, при выполнении складских операций и т.п. Отличительная особенность таких конструкций – зависимость работы от необходимости перемещения партий грузов для различных нужд.
3. Кабельные краны, спроектированные специально для постоянного интенсивного использования. Такие подъемные устройства применяются в цехах с постоянным производством, на железнодорожных узлах и в портах, в горнодобывающей промышленности, литейном производстве и т.п.