Устройство башенного крана

Пионер среди башенных кранов возник в 1913-м. Платформа поворачивалась, она находилась вверху башенной составляющей. Спустя полтора десятилетия стал работать кран с балочной стрелкой, с 1952-го использовался со стрелкой подъёмной.

Башенный кран — находка, открывшая человеку возможность сооружать дома высотой в десятки метров. Кран улучшался технически многие десятилетия. Воздействуют силы, формирующие опрокидывающий момент. Базовые таковы:

  • грузовой вес;
  • вес устройства, держащего тяжесть.
  • Вспомогательная сила:
  • появляющаяся при вариации скорости функционирования механизмов;
  • инерция (при перемещении по стрелке, вариации её вылета);
  • центробежная, появляющаяся при смене наклона стрелки, движении поворотной составляющей;
  • воздействия погодных условий (воздушных масс, вес снега либо наледи при минусовых температурных режимах).

Грузы поднимаются грузовой лебёдкой либо канатом, крюковой обоймой. Конструктивно устройство подбирается так, чтобы была устойчивость при опрокидывании по направлению расположения составляющих:

  • груза (грузоустойчивость);
  • противовеса (статическое состояние во время неактивности).

Базовая типология

Выделяют базовые варианты, определяющие разновидности кранов:

  • с мобильной башней (башня со стрелкой, противовесом ходит вертикально, расположение противовеса верхнее либо нижнее);
  • со статичной башней (стрелка, противовес на вращающемся шатре).
  • Деление на основании типа стрелки:
  • с подъёмной (оголовок помогает менять угол наклона стрелки);
  • с балочной (по статичной горизонтальной стрелке передвигается грузовая телега с грузозахватным механизмом).
  • Типологическое деление на основании способа расположения:
  • стационарные (не двигаются, они считаются приставными);
  • мобильные — передвигаемые тягачом либо самостоятельно передвигающиеся.

Главные элементы конструкции

  • Рама — самодвижущаяся либо передвигаемая тягачом платформа с колёсным либо гусеничным ходом, на ней закрепляется кран.
  • Опорно-поворотное рамное устройство есть в кранах, где башня нестатична, на башенной вершине оно присутствует в кранах со статичной башней.
  • Платформа.
  • Противовес располагается внизу на платформе в конструкциях с движущейся башней, сверху на консоли — в кранах со статичной.
  • Башня придаёт крановой конструкции высоту, принимает основной вес.
  • Кабина находится на уровне стрелы, это место для оператора.
  • Благодаря стреле груз двигается по горизонтали, обеспечен подвод механизма захвата груза, есть конструкции с подъёмной, балочной стрелкой.
  • Ходовая телега — сооружение с ходовой частью крановой рамы.
  • Консоль способствует устойчивости, возмещению опрокидывающих сил.
  • Оголовок даёт возможность управлять стрелкой, менять по вертикали, некоторые виды крановых конструкций с балочной стрелкой — без оголовка.
  • Грузовая телега присутствует у крановых конструкций со стрелками балочного типа, нужна для движения груза горизонтально.
  • На основании типа ходового устройства конструкции бывают:
  • рельсовыми;
  • на шасси автотипа (держатся на пневмоколёсном шасси с кабинкой);
  • пневмоколёсные (на пневмоколёсном шоссе, кабинки нет);
  • гусеничные (на гусеничном ходу);
  • шагающие (с ходовым устройством шагающего типа).

Основное задание крана — обслуживание стройплощадок, погрузочные, разгрузочные задания. Краны позволяют решать непростые стройзадачи. Технически развиваться продолжают до сих пор. Их можно видеть на стройплощадках разных государств.